东莞市科翔试验设备有限公司提供双翼跌落试验台-科翔检测精度高-跌落试验台。
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ip67、ip68级的手机防水能力和气压计测环境---压有什么不同?
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首先,这里有两个误区:
一是:ip67/ip68都不是完全防水,是有间有限压力下防水。
为什么呢?因为时间长了水就会进去,压力太大水也会进去。因为它不是真的密封,只是进水速度---慢。
怎么做到?除了普通的用胶塞住缝隙以外,在所有必须透气的地方都是利用水的表面张力和粘滞系数远大于空气的特点,用非常细密的网来防止水流入。这种网由于水的表面张力---大,水在通过时会有---的阻力,而空气就几乎没有影响。也因此,时间长了,压力大了,水终将慢慢通过网进入手机内。
二是:气压计完全可以设计成能防水的。
因为压力的传递性,它只要能接触到---压就可以测量,双翼跌落试验台,而它本身的内部结构和电路结构不需要暴露在---中。就像卖鱼虾的小贩可以------不防水的计价秤一样,只要用隔水的塑料袋隔开水和秤本体就行。所以,把它放置在某个开口附近,让气压计的测量口在防水区域以外,元件其他部分在防水区域以内即可。手机是水密的,不是气密的,拿iphone为例,左下角的扬声器孔其实不是扬声器,而是通气孔,防止气压在机身内---胀破手机,也能让机身内的气压传感器准确测量。
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跌落试验台系统的工作过程(二)
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1.5. 喷嘴采用球形快速可卸可调式喷嘴,便于拆卸清洗且可调节喷淋角度,喷嘴芯为不锈钢,壳体和球形采用聚丙乙烯材料。
1.6. 喷淋水柱状态应为雾状实心锥体,喷嘴形成的大雨应均匀完整的分布于整个车身上。喷嘴示意图如下:
1.7. 车在进入淋雨区域后,为---喷淋用水的洁净度,避免水中的颗粒物在强力的喷射下损伤车身表面,在淋雨段水泵出口设反冲洗过滤器系统,过滤精度分别为 100μm,过滤器与控制系统连接;
1.8. 室体内外部管路以及与之连接的管件均采用不锈钢304材料。管路连结采用焊接工艺,箱式跌落试验台,---焊接牢固,焊缝整齐、无夹渣、无渗漏;
1.9. 管路布置形式---各喷嘴出口压力均衡。每侧喷管主管均设有压力表和控制阀门,可显示各侧喷管喷淋时的压力状态;
1.10. 喷淋支架采用50*50的镀锌矩形管,管路与支架安装须稳固;
1.11. 为了使水泵电机不频繁启动,电控采取为常开方式,跌落试验台,待车辆前轮接触到定位装置后,定位装置发出信号给控制系统,电磁阀使主管路开通喷淋。喷淋时待入口出的红灯变绿时,喷淋状态就结束。支管路开通,车辆淋雨测试停止;
科翔ip防水试验设备清单(一)
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